세종오송brt와 경부철로 교차점이 있음

[익명(119.2)]

거기에 새역사 짓고
뉴 세종역을 만들는게 좋다고 봄.

기존 조쳔역은 ..아무래도..힘들다.
세종과 오송이 유기적으로 연결되고 살려면 이게 최선

[익명(183.107)]

어차피 ㅇㅅ도 곧 서울행 일반열차 들어오는데 굳이 그럴 필요까지야... 남쪽 방면은 파이도 적고 그마저도 KTX 점유율이 훨씬 높아서.

[익명(183.107)]

그때 되면 청주쪽 일반열차 수요도 빨릴테니 신탄진 급으로 격하해서 읍내 수요 위주로 굴려도 충분할거라 봄.

[익명(119.2)]

ㄴ 음..수요상 결국..한두시간 한대꼴로는 사실 활성화가 힘들지...경부선라인에 둘다 편입시키는게 최선이라고 봐...

[갈갈이.(yonghwi8319)]

굳이 그런 식으로 일반열차 정차역 늘릴 필요가 있나... 거긴 그냥 광역전철만 세워도 충분.

[익명(183.107)]

솔직히 이건 걍 조치원 BRT 시설 개량하는게 훨 싸게 먹힐 부분이기도 하고... 일반열차 이용객들은 또 시간 그렇게 많이 따지지도 않다보니

[익명(119.2)]

조쳔 brt하려면 도로확장이 필수인데..토지보상하고 구조물 만드느니 .. 세종까지 신호등만 20개정도임..뉴세종역이 더 낫지..

[익명(123.111)]

병신 심시티하냐?ㅋㅋ 조치원에 brt 계획있다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

뉴 세종역은 공짜로 지어지는줄 아시나...

[익명(119.2)]

현 조쳔 살리려면 세종,오송이 힘을 못받음.. 달레마가 큼..

[익명(183.107)]

옛날에 내판역 기차세우자던놈 생각나네... 이미 조치원 서편 CY 폐지된 부지에 지금 도로 확장중이던데 그정도면 되지 않나 싶음.

[익명(119.2)]

이문제는 이명박 정부가 책임이 정말 정말 크다. 처음엔 세종시 없앨려고 하다가 뜬금포 조치원과 합쳐놓음. 이건 세종시 엿먹이라는 거라능..

[J.Beaver(223.62)]

991번 타면 1번 신국도 직통으로 도램마을까지 10분만에 쏴주는데 걍 991번 증차하라 그래라 ㅋㅋ