솔직히 익산은 과잉공급아니냐
ㅗ(222.239)
2015-07-25 00:20
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해당 시/군의 인구가 상대적으로 적어도 고속선 "본선"이고 반대로 해당 시/군이 인구가 상대적으로 많아도 지선격이면 어쩔 수 없지
그니까 왜 "쓸데없이" 익산을 쳐 지나가서
전북도청을 익산에 안 때려박고 본선에서 빗겨난 전주를 굳이 제1도시로 키운게 잘못이지.
익산에 호남선을 건설하고 전라선을 분기시킨 일제를 원망하는 수밖에는...
근데 익산은 과잉공급이라고 보기에는 인구수대비 승하차량이 아주흘륭한편이라서..
ㄴ 전주 배차가 부족해서 전주에서 오는 승하차도 있고 군산에서오는 승하차도있기때문에 그럼 애초에 저차량을 죄다 전주로 때려박았으면 2배이상은 나오겠지
근데 전북도청을 익산에서 때려박았으면 광역시됬을라나?
ㄴ 아마 30만도시에 정체되지는 않았겠지
어짜피 씹창난 전라북도에서 굳이 철도를 이원화 해야함? 환승 편하게 하라고 호고철이 익산지나간거지 뭐 ㅋㅋ
근데 익산역 승객수요가 인구에비하면 엄청 많은거아님??
익산수요는 환승수요도 꽤 많으니 호남고속철서 필정역이 되었지..
정 꼽으면 장항선 호남선 전라선 분기를 전주에서 하게 100년전으로 돌아가