통일되면 서울-평양 고속선 킨텍스에서 시작할까?

[ㅠㅠ(115.139)]

GTX고속선에 케이티엑스 굴려서

수서-서울역-킨텍스-개성-평양

이렇게 굴리지 않을까?

경의선으로 케이티엑스 노선깔기에는 너무 굴국이 많은것같음...수요에해 노선 폭도 협소하구 ㅠ

[익명(61.75)]

수색착발도 어렵다고 봄?

[ㅠㅠ(115.139)]

강남이 서울의 중심이 된 이상.. 수사 케이티엑스 역과 서울역을 덩시에 민족시키려면 GTX A라인이 해답인듯

[cjfl(119.194)]

수도권에 서울 외에 1천만명가량이 모여 사는데 서울시 인구만큼이나 많은 수요지. 물론 한수이북 인구도 많지만. 여하튼 북한은 땅이 넓고 교통이 불편하니 통행수요를 철도로 끌어 들이려면 서울 이남의 접근성 개선도 필요하다고 생각해. KTX로 빨리 가봤자 KTX 타러 가기랑 KTX에서 내려서 목적지까지 가는데 오래 걸리면 결국 자가차량 수요를 늘리게 될것 같아. 물론 자차 타는것도 힘든 일이겠지만. 접근성을 개선해야 KTX 수요를 늘릴수 있으니 서울을 관통하는것도 필요하다 생각해. 물론 북한<->수도권 이남 수요도 마찬가지. 서울을 관통해서 운행하지 않는다면 비행기 타고 다녀라~~ 이런 이야기일수도. 물론 초기에는 항공기가 더 중요한 교통수단이겠지만.

[z레미니안z(kgs2411)]

수색에서 대다수 착발 시키고 일부는 gtx a 또는 서울역 이후로 내려보낼듯

[ㅋㅋ(39.7)]

서울역 확장하면됨.

[카네이션(119.195)]

행신서 출발하는 편수도 제법되겠지요.

[ㅗ(222.239)]

킨텍스고뭐고 일단 서울구간부터 지하화시야함

[바람처럼∼(dku04)]

수서역 규모만 좀 되면 수서역에서 착발 굴려도 되는데... GTX 서울역이 건설되면 분명 GTX 환승 등을 통해 서울역에서 이용 가능하겠으나 고속선 착발은 쉽지 않을 듯. 연신내 아니면 디엠시 쯤에서 고속선 착발시키겠지.

[ㅌㄴㅇㄻㄴㅇㄹ(66.249)]

광명 실패한거 못봄? 사정은 다르지만, 서울역이 아닌 이상 제2 광명역꼴 남