홍성이 예산보다는 당연히 넘사로 많고
사실상 예산은 홍성 세컨 되가는데
예산역 이용률도 줄어들고
홍성은 늘고있고
예산 사람도 기차 홍성와서 탐
그냥 나이드신 예산분이 예산 - 홍성 지역감정 때문에
예산이 질수없지! 하고 타는거고
홍성이 예산보다는 당연히 넘사로 많고
사실상 예산은 홍성 세컨 되가는데
예산역 이용률도 줄어들고
홍성은 늘고있고
예산 사람도 기차 홍성와서 탐
그냥 나이드신 예산분이 예산 - 홍성 지역감정 때문에
예산이 질수없지! 하고 타는거고
근데 그거 세워서 한둘이라도 더채워야 예타때 경제성점수 잘나옴. 저수요역 통과해서 속달성 확보해 이용객유치 이런게 철덕의 흔한 착각들 중 하나임.
예산역 통과한다면 새마을 선택정차화가 그나마 현실적일듯
EXP님에 동감... 지금 전국적으로 그런 노선이 사방에 깔려있음.