신분당이랑 공철이랑 직결하자는 글이 있는데,
서울역 기준 지하 7층 정도의 중대심도면
아마 욱천 펌프장 간섭 문제도 없을 거 같고
충주발 서울방면 고속버스 + 공항리무진과
안동발 서울방면 고속버스 + 공항리무진과 함께,
KD의 3대 밥줄 노선축으로 불리고 있는
공항 5000번, 5200번, 5400번 버스에
매우 강한 치명타를 입힐 수 있을거 같은데.
욱천 펌프장은 지하 몇 미터에서
몇 미터까지의 공간에 설치된 구조물임?
신분당이랑 공철이랑 직결하자는 글이 있는데,
서울역 기준 지하 7층 정도의 중대심도면
아마 욱천 펌프장 간섭 문제도 없을 거 같고
충주발 서울방면 고속버스 + 공항리무진과
안동발 서울방면 고속버스 + 공항리무진과 함께,
KD의 3대 밥줄 노선축으로 불리고 있는
공항 5000번, 5200번, 5400번 버스에
매우 강한 치명타를 입힐 수 있을거 같은데.
욱천 펌프장은 지하 몇 미터에서
몇 미터까지의 공간에 설치된 구조물임?
신분당선이랑 공철이랑 직결해도 충분히 신분당선 도심진입으로 간주?
ㄴ 서울역 쪽 말고... 인공방면으로.