사후적으로 보면 지금 위치에 있는게 오히려
김천시 입장에선 훨씬 이득.
애초에 김천은 구도심을 재개발해서
될 상황이 아니라 강력한 신도심개발이 절실히 필요한
동네였음 근데 수도권도 아닌 일개 지방 소도시에
그런게 가능할리가...
혁신도시 + KTX역세권 쌍버프 먹고
아예 허허벌판에 신도시 짓는게 향후 몇년간은
애매한 입지땜에 수요가 기대만큼은 안나오겠지만
장기적으로 도시발전에 오히려 득이 될거라봄
그리고 혁신도시 하나만으로 다죽어가는
도시가 부활하는건 불가능하지만 여기랑 아포
중심으로 신시가 키워서 구미랑 연담화를 노릴 수 있고
그래야 인구유입을 기대할 수 있기에
현 입지가 최적의 선택이 아니었나 생각해봄
지좌동 쪽으로 역을 신설하는것보다도..
후보지가 현재 남면하고 삼락동이였을건데 왠 뜬금없는 지좌동?
아주 예전에 지좌동 얘기 꺼내던 사람이 있길래
경부선 선로를 이설해야 하는데...
그쪽은 20년 정도 지나면 확실히 천지개벽할듯.
근데 경부선을 현 김천구미역으로 이설하면 또 문제인게 안그래도 답없는 구시가가 완전히 맛이 가버림... 그렇다고 김천이 개발 호재가 많은 동네도 아니고. 예산 문제가 있긴 한데 나는 경부선이랑 고속선은 따로 두고 광역전철이 김천구미-김천을 다 들어가야된다고 봄 개인적으로
66.249// 광역전철 전용선로를?
ㄴ // ㅇㅇ.. 광역전철 2단계 할때 그래서 적어도 김천구미 까지는 연장해야 하고 장기적으론 현 구도심까지 들어가야된다 봄
경부선 선로비용 5천억 남부내륙철도(김천~거제) 계획 비용 6천억 뭐할래? 가성비 킹 후자지