KTX 소요시간이 10분 늘어나면 10번 돌리던 시간에 9번밖에 못 돌리는 게 되잖아...느리게 갈 수록 선로용량 차지하고 있는건데...신경주 울산은 어쩌자는 거냐 진짜? 코렐은 국정감사 대상 안됨?
뭐 그쪽 분기기는 코렐 잘못은 아니니까 어쩌면 코렐도 피해자군 ㅋ
코레일 잊장에선 사고라도 나면 자기넺책임이라 ㅂㄷㅂㄷ항께 170 계속 고집하지
건설담당인 철시공은 왜 분기기 재공사를 안해주나
그니까 오송드리프트도 2~3편더굴릴수있는거 못굴리잖음 시발
거기 이미 시운전은 고속으로 다 했다던데 왜 아직까지도 170을 고수하지...