기다리던 도심전용선 개통했는데도 전혀 달라지지않았고


신경주 울산 분기기 고치는건 생각도 안하고 있고


고레일이 추월다이아 만들리가 없으니 350km/h급 도입해도 기존열차때문에 300운영할꺼고 



또 부실 터지고 고레일클라스로 다이아 짜면 결국


KTX는 앞으로 느려질 일만 남음


지금까지 그래왔고 앞으로도 계속