IMF 개새끼 해 봐
기존 노선과 직결 가능한 노선 말곤 경전철로 짓는게 좋긴 하지.
하나도 안아쉬운데
우이선도 성수지선과 직결해서 연장했어야 했는데... 승강장이 서로 같은 층이라던데 그 사이에 전화선이 있는 것인가? 그리고 우이선, 동북선 연선 지역에서 강남으로 한번에 꽂는 경전철이라면 9호선 급행 꼴 날걸...
한편으로 생각하면 우이선, 동북선이 고자스럽게 중간에서 끊기니 반대로 이용객 수요가 반감돼서 그렇게 미어터지진 않을듯.
신설동고자라...
솔까 성수지선과 직결됐어도 강남 가려면 성수에서 1회 환승해야 하는 마당에 신설동, 성수 2번 갈아타라고 하면 잘도 가겠지...
IMF 개새끼 해 봐
기존 노선과 직결 가능한 노선 말곤 경전철로 짓는게 좋긴 하지.
하나도 안아쉬운데
우이선도 성수지선과 직결해서 연장했어야 했는데... 승강장이 서로 같은 층이라던데 그 사이에 전화선이 있는 것인가? 그리고 우이선, 동북선 연선 지역에서 강남으로 한번에 꽂는 경전철이라면 9호선 급행 꼴 날걸...
한편으로 생각하면 우이선, 동북선이 고자스럽게 중간에서 끊기니 반대로 이용객 수요가 반감돼서 그렇게 미어터지진 않을듯.
신설동고자라...
솔까 성수지선과 직결됐어도 강남 가려면 성수에서 1회 환승해야 하는 마당에 신설동, 성수 2번 갈아타라고 하면 잘도 가겠지...