음영지대 해소해주는건 좋지만 환승 연계는 제대로 시켜야되는거 아님?


우리나라에서 TOP3 노선이 1호선,2호선,4호선인데 이중 1,4호선 연계가 병신이라서 6호선 수요가 지금 병신인거임


이태원역이 겨우 3만대에 그칠리가 없음 . 이는 1,4호선 연계가 병신이기 때문으로 사료됨