이를테면 1 - 6 동묘앞 신설, 5 - 6 공덕 신설과 같은분리환승은 왜 발생하는거고, 효과는 뭐고,분리환승이 실시됨으로서 발생하는 부작용은 뭐임?또한 해외에서도 도시철도 중핵도심부에서분리환승이 비교적 자주 실시되었는지도 알고 싶음
노선의 경유지에 따라서 생기는 게 분리환승 아니던가?
게다가 분리환승이 생기면 해당 노선과 환승하기 위해 2번을 갈아타거나 환승역까지 빙 돌아갈 필요가 없어짐.