내년에 부전-일광 복전화되면 구포경유 KTX 해운대로 연장하는게 어떰?

[ㅅㄱ(1.177)]

차피 구포-부산은 공차회송이나 다름없고

구포-부산이나 구포-해운대나 복전화되면 편도 소요시간 10분밖에 차이안나고

장래에 생길 지하 부전역 KTX 수요 실험해볼 수 있는 기회기도하고(김천구미역-구미역처럼)

[ㅇ(183.107)]

너 구포경유 KTX가 부산역으로 내려가서 꼭 구포경유 KTX로만 다시 올라온다고 생각하고 있는거냐?

[ㅅㄱ(1.177)]

ㄴ 근데 어차피 그건 상관없지 않음?

[ㅅㄱ(1.177)]

어차피 부산역에서도 1시간정도 처박혀있다가 올라오는데 ㅇㅇ

[ㅇ(183.107)]

아니 구포경유해서 부산 내려간 차가 부산에서 올라올때도 구포경유로 올라오는건줄아냐고

[2015(223.62)]

ㄴ 해운대착 열차가 해운대발로 되게끔 다이아 조정하면 되기는 한데...

[SODA/X-T1(892daisuki)]

슨무원 관리 비효율 ⓜ

[익명(1.212)]

구포역 서부산수요충족시키려면 필요하다 부전역은 위치가 존나애매하다

[ㅅㄱ(1.177)]

183.107//2015햏말대로 그건 다이아 조정만 하면 될건데

[ㅅㄱ(1.177)]

소다//뭐가 비효율적임?

[익명(183.107)]

글을 쓸때는 그냥 '그랬으면 좋겠다' 식으로만 올리지말고 보는사람으로 하여금 우왁 그거 대박이다 당장 실행해보고싶다 그 제안이 문제점을 상쇄하고도 남을만큼의 이득이 있다는 점을 제시를 해야지. 그냥 ㅇㅇ하면 좋지않을까? 이러면 보는사람이 뭐라고 해야하냐?

[Назарбаев(sh01040609de)]

300만 도시에 그런건 사치라고 몇번을 이야기하냐? 구포경유도 없애야 정상이구만

[o양머리o(thfl4419)]

서울-해운대도 운행하는거봐선 이 제안 나쁘진 않다고보는데 기존 역들하고의 관계도 고려를 해야한다고 봄.

[안성너구리(taezr)]

해운대로 끌어올려면 일단 서울-해운대 무궁화 없애고 산천 병결로 해서 동대구에서 포항행이나 진주행으로 분리해서 가면 가능성 있다고 봄

[ㅅㄱ(1.177)]

183.107//동부산권의 막장 교통난을 고려하면 충분히 승산이 있다고 보는데 물론 난 교통좆문가는 아니라서

[ㅅㄱ(1.177)]

우히히 병신은 좀 꺼지고

[ㅅㄱ(1.177)]

양머리//기존 역들과의 관계라니?

[ㅅㄱ(1.177)]

안성너구리//동대구역에서 포항행 KTX랑 병결분리해서 운행하면 될 듯