경춘+면목 직결이 답

[익명(121.130)]

경춘선이 왕십리까지가면 100% 중앙선승객 감소한다 특히 도농역 폭망 예상

짤대로 지어질 경우 구리에서 버스타고 망우역 이용하던 사람들 망우사거리로 분산

분당선 직결은 나중에 생각

From DC Wave

[익명(61.75)]

경춘선 화물열차는 생각 안 하느냐는 반론이 일전에 있던 것 같던데 어떻게 생각?

[윾동(1.229)]

ㄴ 기존 상봉가는선으로 쓰면 될꺼같은데?

[익명(121.130)]

화물은 기존선로 - DCW

[익명(121.130)]

어짜피 망우~청량리 다 처밀것도 아니고 면목선 지으면서 중앙선 수요분산 시키면서 면목선 지어라 - DCW

[익명(121.130)]

+분당선 직결시 7호선 분산 - DCW

[유동(61.75)]

그나저나 6호선 신내역 연장은 언제 되너나

[익명(121.130)]

그거 시에서 단선 안할거면 안한댄다 - DCW

[익명(1.229)]

임시역사 지어서 한다고 하지 않았냐

[바람처럼∼(dku04)]

저 고자선형에 광역전철을 직결하자는 거냐?

[익명(223.62)]

도농역은 상관 전혀 없음요. 도농역은 부영아파트 6500세대만으로도 인구수송 합리적임

[절(66.249)]

바람처럼~ // 지금 망우~상봉 간은 거의 기어가다시피 한데 차라리 이쪽이 남