이리저리 검색을 해봄.

- 원인자 비용부담원칙으로 건설 시 부산시에서 부담해야함
시에서는 국비확보를 위해 질질 시간을 끌어옴
-그런데 기존 건설팀이 철수할 시기에 다가옴. 철수하게되면
100억 들 공사가 200억이 됨.
-어쩔수 없이 시비로 공사 시작해야됨. 추후 국비추가투입 요구
-연말 공사 시작예정이라고 근처아파트 등에 국회의원 시의원 등 설명회 시작
-2017년 완공예정

-문제는 동해남부선 사업자를 코레일과 휴메트로가 떠넘기는 추세 (사업자혜택에 메리트가 없다고)

시에서는 좀 질질끌다가 코레일 협의안되면
좀 더 좋은 조건으로 추가협의를 노리는듯

5호선 효과보려면 운영은 부산교통공사에서 하는건 어떨까 싶음



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