돈벌라고
ㅇㅋ?
선로용량도 한 몫 했을듯 무궁화만 있는 상태서도 빠듯한데 통일호까지 남았다면 경부선 진작에 터짐
어. 딱 그시점에 통일호객차 내구연한이 다 되었거든.
실제로 적자 장난아니었음..
중앙선 태백선 직선화, 강릉원주선 개통도 하겠다.. 다음은 무궁화가 삭제대상인데..... 비전구간은 뭘로 운행하려나;
그러게. 비전철화 구간에 대해서는 어떤 대안이 있는지
인력충당도 문제고 마침 내구연한 만료 시기에다가...
선로용량 확보, 차량 내구연한도래, 수익 등등 여러이유의 복합...뭔가 아쉬웠던건사실이지
돈벌라고
ㅇㅋ?
선로용량도 한 몫 했을듯 무궁화만 있는 상태서도 빠듯한데 통일호까지 남았다면 경부선 진작에 터짐
어. 딱 그시점에 통일호객차 내구연한이 다 되었거든.
실제로 적자 장난아니었음..
중앙선 태백선 직선화, 강릉원주선 개통도 하겠다.. 다음은 무궁화가 삭제대상인데..... 비전구간은 뭘로 운행하려나;
그러게. 비전철화 구간에 대해서는 어떤 대안이 있는지
인력충당도 문제고 마침 내구연한 만료 시기에다가...
선로용량 확보, 차량 내구연한도래, 수익 등등 여러이유의 복합...뭔가 아쉬웠던건사실이지