2010년 이전 동대구-부산 : ?
신칸센 : ??? 거지 헬조센에서만 나올만한 발상wwww
신칸센은 아예 로컬선 제3섹터로 넘겼는뎈ㅋㅋㅋ
그럼 호남선은 애초에 KTX 안들어갔고 호고철은 장사 잘 될지 모르니 지어지지도 않았을듯
그래도 통일호는 내구연한 경과, 수익성 악화로 폐지되었을듯.
또한 일반열차는 KTX에 승객 많이 뺏겨서 역시 운행 횟수 대폭 감축. 일반열차 감편된게 단지 선로용량때문만은 아님. 원래 고속선 건설 목적 중 하나가 바로 일반열차 감편해서 화물열차 증편하려는 것이었으니까...
2010년 이전 동대구-부산 : ?
신칸센 : ??? 거지 헬조센에서만 나올만한 발상wwww
신칸센은 아예 로컬선 제3섹터로 넘겼는뎈ㅋㅋㅋ
그럼 호남선은 애초에 KTX 안들어갔고 호고철은 장사 잘 될지 모르니 지어지지도 않았을듯
그래도 통일호는 내구연한 경과, 수익성 악화로 폐지되었을듯.
또한 일반열차는 KTX에 승객 많이 뺏겨서 역시 운행 횟수 대폭 감축. 일반열차 감편된게 단지 선로용량때문만은 아님. 원래 고속선 건설 목적 중 하나가 바로 일반열차 감편해서 화물열차 증편하려는 것이었으니까...