서대전역에서 분기했다면

[鐵馬希望(kurook)]

   

   지금은 서대전역에서 익산역까지 여객열차로

가려면 1시간 정도 걸림. 만약, 호남고속철도를

서대전역에서 분기시켜서 전용선로를 깔았다면

서대전 ~ 익산을 25분 ~ 30분에 주파 가능.

[ㅎㅎㅎㅎ(39.7)]

대전역이면 모를까 서대전은 개시발임

[ㅗ(222.239)]

그냥 대전-서전주가 훨낫다

[ㅗ(222.239)]

거기다가 사진대로 하면 유등천에 있는 아파트 단지들과 그쪽부분은 죄다 지하로 뚫게?

[LUXI(yu2yu377986)]

ㅂㅁㄱ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

저러면 대전시내 구간에서 호남선 일반선 병행 구간도 길어지고... 걍 대전역으로 갔어야 함.

[鐵馬希望(kurook)]

옛날처럼 대전역 들렀다, 서대전역 방향으로 호남선 무궁화호 열차가 Switchback을 하게 할 것도 아니고 그럼, KTX랑 무궁화호 환승은?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 호남고속선은 대전역 남쪽(대충 판암동 부근)에서 남서쪽으로 꺾어서 전주 방향으로 가라는 얘기임. 그리고 서대전, 계룡, 논산 경유 KTX는 안 굴리는 대신 대전 시종착 대전선 경유 호남, 전라선 4량짜리 무궁화를 적절히 굴려주면 환승 문제도 해결.

[엠에스초보(14.50)]

지금 오송도 까이는 판에 대전분기했다면 "호남과 서울을 고속으로 연결한다는 취지에 어긋나고... " 이거 나옮. 대전은 애초부터 가능성이 희박했고 유력했던 천안아산역은 오송역덕에 까임을 피하고 있음. 현재 상태에서 대전에서 뭘 분기해서 간다면 대전-전주 전라선 직결밖에는 할게 없고, 이것도 그냥 말이 자꾸 나오니까 그나마 할만한것으로 언급하는 것이지 타당성이 있는지는 의문임.