제가 알기로는 현재는 4량으로 운행하고 있고요. 나중에 대전 2호선이 개통되면 6량으로 증결할 계획이 있어서 승강장은 6량으로 건설된 것으로 알고 있습니다.
그리고 RH 5분, NH 10분 배차... 아무리 봐도 6량 대응 승강장은 예산 낭비...
ITX-전철/ 친절한 답변 감사드립니다. 평어체로 글을 올린 제가 무안하네요. 저는 그저 대전도시철도의 노선에서 보여지는 면과, 탑승객이 첨두시간대가 아님에도 불구, 꽤나 분비기에 4량편성에 의문을 친근하게 제기한 것입니다. 좋은 밤시간 되십시오.
갈갈이/ 열차를 꽤나 기다린 것으로 느껴졌는데 배차간격이 대전버스보다는 좋은 편이군요
무슨 스븜초딩카페도 아니고 평어체 썼다고 무안함?
대전 시내버스 배차간격이 워낙 병신이긴 하지요.............
증결은 현실적으로 힘들 것 같고 배차간격을 10분에서 6분으로 줄인다면 충분하다고 생각해.
제가 알기로는 현재는 4량으로 운행하고 있고요. 나중에 대전 2호선이 개통되면 6량으로 증결할 계획이 있어서 승강장은 6량으로 건설된 것으로 알고 있습니다.
그리고 RH 5분, NH 10분 배차... 아무리 봐도 6량 대응 승강장은 예산 낭비...
ITX-전철/ 친절한 답변 감사드립니다. 평어체로 글을 올린 제가 무안하네요. 저는 그저 대전도시철도의 노선에서 보여지는 면과, 탑승객이 첨두시간대가 아님에도 불구, 꽤나 분비기에 4량편성에 의문을 친근하게 제기한 것입니다. 좋은 밤시간 되십시오.
갈갈이/ 열차를 꽤나 기다린 것으로 느껴졌는데 배차간격이 대전버스보다는 좋은 편이군요
무슨 스븜초딩카페도 아니고 평어체 썼다고 무안함?
대전 시내버스 배차간격이 워낙 병신이긴 하지요.............
증결은 현실적으로 힘들 것 같고 배차간격을 10분에서 6분으로 줄인다면 충분하다고 생각해.