지방지하철 중에서

[익명(66.249)]

대구 3만큼 애매한 노선도 없는듯

싼값에 짓길 잘했지...

연장하거나 지선 추가해주는게
현재의 반고자상태의 타개법인데 안되겠지..ㅜ

[익명(110.15)]

대3이 애매해도 광주1호선만큼은 아니지. 아, 광주1호선은 애매함을 넘어선건가?

[익명(66.249)]

팡주는 애매한게 아니고 대놓고 망한거지 솔직히 대3이 경전철인거 감안하면 광주1보다 나음

[쌍문동비둘기(116.39)]

광주1은 애매한게 아니라 그냥 확실한 공기수송

[익명(110.15)]

연장이나 지선추가하는것보다 역세권을 키우는게 더 효율적인 방법같은데

[익명(66.249)]

110.15 // 사실 님말이 제일 모범답안인데 지금 대구가 시운을 걸고 추진하는 대부분의 개발사업이 3호선이랑은 정말 무관함.. 칠곡경대병원이랑 학정 쪽에 추진되는 사업 빼곤 거기 연선에 뭘 추진할만한 동네도 없고

[익명(66.249)]

110.15 // 칠곡이랑 지산범물에 대규모로 재개발이라도 들어가면 모를까 지금으로선 역세권 개발도 어렵고 애매함

[익명(110.15)]

66.249//3호선 주변에 자잘한 재정비구역은 있는 것으로암. 근데 대구시에서 거점별로 좀 도시관리를 할 필요가 있음. 칠곡, 달성공원 환승역세권, 서문시장, 수성못, 북구청, 범물.. 그나마 이곳이 수요를 뽑을 만한 거점이 될 수 있는데 말이야