경상일보로 동해남부선 검색해봐라 좋은소리 하나도 안써놨응께동해남부선은 그냥 2단계를 월내까지만 하고 울산은 덕하차량기지만 제공하는게 진리지부산놈들이 아무리 동해남부선 광역전철, 부산과 울산의 상생 빼액거려도 울산은 노관심 ㅋㅋㅋㅋ
근데 아무 관계없는 창원 나부랭이는 왜 관심 가지냐. 관심 꺼라
ㄴ 2020년 경전선 완공되면 창원도 관련있게 되거든???
태화강역이 변두리라 시큰둥 한건가?
부산 내에서는 도시철도 역할도 하지만 울산구간에 제대로 된 역이라고는 태화강-남창 뿐
게다가 울산시청이 뭔가 부산에 대해 열등감이 좀 있는 것 같음. 부울고속도로 뚫릴 때도 빨대 빨린다느니 난리를 떨었는데
안성너구리//그런것도 있고 부산언론에서 겉으로는 부울상생을 외치면서 속으로는 울산을 빨아먹으려는듯한 논조로 기사를 많이 쓴것도 울산의 심기를 건드렸음
지금 노선으로는 노답인거 맞음
근데 원래 동해남부선은 울산시내 정중앙 관통했는데 이걸 이설시킨 울산시를 욕해야지 엉뚱한 부산 끌어들이고 지랄 ㅉㅉ
이걸 보면 이새끼 그동안 나대게해준 부울경카페도 참 인내심하나는 대단한듯
ㄴ 뭘 나대는데? 이새끼야 이거 웃긴 새끼네
근데 예전에 시내 한복판 관통할 적에는 울산항선/장생포선이 어떻게 연결됐냐?
1.177//현 태화강역 자리로 이설할땐 지방자치제 없었고 중앙정부에서 한 일임 이부분은 따라서 울산시 책임 없음
태화강이변두리래 ㅋㅋ 지금은 그렇게 말할수는 없다ㅋ 울산 최고번화가 삼산동인데
그렇다고 삼산동 번화가에서 걸어서 갈수있는 그런 거리는 아닌데?
태화강역이 교통의 요충지이긴 하지만 직접 역세권엔 별 거 없는 변두리 맞지.
지역 찌라시에 낚이지 맙시다 ㅋㅋ. 제대로 낚였네