상주영천 고속도로가 개통되어서
포항, 경주에서 수도권 방면 소요시간 줄어들면
수도권방면 한정으로
다시 시외버스 경쟁력이 살아나고
총 이동수요가 증가할 가능성이 있을까?
상주영천고속도로는 상주영덕고속도로와 다르니
착각하지 말고
철이 : 양산 본시가지에서 서울갈때 울산역 개택시 많이 이용함
상주영천 고속도로가 개통되어서
포항, 경주에서 수도권 방면 소요시간 줄어들면
수도권방면 한정으로
다시 시외버스 경쟁력이 살아나고
총 이동수요가 증가할 가능성이 있을까?
상주영천고속도로는 상주영덕고속도로와 다르니
착각하지 말고
철이 : 양산 본시가지에서 서울갈때 울산역 개택시 많이 이용함
포항시외 수도권 노선은 경주경유면 무조건 다이할꺼고 고속은 수요 있을꺼 같음 경주는 고속철수요 좀 뺐어오겠지
ㄴ 223.62/저렇게 경로가 단축되는데 다이할 것까진 아닌듯해서