백마역에서 일산로까지 통로가 생긴다면?! 백마학원가가 더 활성화되지 않을까?
청담역보다는 짧음..
대곡 소사선 개통하면 이용인구가 더 많아질테니 괜찬은 방법같음
1만명에서 2만명씩 늘어날것같음
여기는 백마마을이랑 구조가 비슷한 후곡마을 일산역출구를 지하무빙워크로 학원가까지 끌어들인 상태임.. 이정도면 주엽주민들도
쉽게 일산역을 이용할 수 있지 않을깡?
백마역에서 일산로까지 통로가 생긴다면?! 백마학원가가 더 활성화되지 않을까?
청담역보다는 짧음..
대곡 소사선 개통하면 이용인구가 더 많아질테니 괜찬은 방법같음
1만명에서 2만명씩 늘어날것같음
여기는 백마마을이랑 구조가 비슷한 후곡마을 일산역출구를 지하무빙워크로 학원가까지 끌어들인 상태임.. 이정도면 주엽주민들도
쉽게 일산역을 이용할 수 있지 않을깡?
여름 수송량 증가할듯
@고양도시 무빙워크가 생긴다면!? 뚜둥!
전기요금만 나갈듯... 이런건 학원 노랑버스들이 해결하라고 해야지
미친소리. 백마역 앞에있는 차도만 건널수 있는 지하도나 육교 설치해서 직결하면 그것으로 충분. 그 차도만 건너면 학원가까지 공원으로 되어있어서 걷는데 꽤 쾌적하다. 공원 밑에 지하도 파는건 미친짓이지 - DCW
그냥 백마역 2층 대합실에서 차도만 건널수 있는 육교 만들어주면 딱 좋음 - DCW
운정신도시도 아니고 이게 뭐하는 짓임
청담역 데자뷰가 느껴지네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일산역앞 후곡학원가 까지 공원길은 나무크기가 어마어마해서 여름에도 그늘이 장난아니지~~ 공원길놔두고 지하로 왜디녀?