영업거리는 약23km로 비슷

배차간격도 약5분으로 비슷


대구3호선: 3량이며 폭이 2.98

김해경전철: 2량이며 폭이 2.65

>대구3호선이 1.6배 크다  


대구3호선:  일일승하차 6만2천인데 대구3호선 무임승차비율이 25%에 육박하니 유료승객 승하차 4만6천5백

김해경전철: 일일승하차 4만3천 노인들도 돈 내므로 유료승객 승하차 4만3천

 

대구인구가 250만이고 김해인구가 50만 

게다가 대구3은 1,2호선과 무료환승이 가능하고 나름 연선인구가 제법되는 수성,칠곡 아파트촌 도심구간 지나는데 반해 김해경전철은 김해에서 사람이 제일 많은 장유 아파트촌도 안지나고 겨우 김해공항하나 지난다 버스,부산지하철과도 무료환승이 아닌 환승삥 500원+구간요금200원을 추가지불해야한다

>김해경전철이 부4처럼 부산지하철,버스와 무료환승이 된다면 더 엄청난 승객이 탈 것이다.


결론: 김해경전철>>>>대구3

대구3호선은 엄청난 저수요 노선이다.