지금 서울 지하철 3, 4호선은 일본식 사철회사가 운영 중일까?8. 8. 조치 : 1978년 재벌의 비업무용 부동산 즉, 회사 사무실과그 건물의 기반 토지가 아닌 부동산의 소유를 제한한 경제 조치
8.8 조치 아니어도 기업들이 수익성 안나온다고 먼저 발 뺐을걸. 후기 가면 건설사들이 다들 미적지근해가지고 의문이나 제기하던 상황이라...
ㄴ 그래도 8. 8. 조치가 없었다면 연선 주변의 대규모 부동산 직접 개발이라는 측면에서 사철회사의 직접공급이라는 브랜드메리트를 약간이라도 가져갈 수 있었을테니 적어도 서울 3, 4호선 만큼은 사철회사가 생기기는 했을 듯.