전라선 수요초과 문제는 익히 알려진 문제이기는 하지만 그게 전라선만의 문제는 아님. 다른 구간에서는 원래 그렇게 타고다니는 걸로 당연하게 생각하는 걸 전라선은 특별상황으로 인식하는 경향이 좀 있어보이기도 하는 것 같고.... KTX를 타고자 하였으나 좌석이 없어서 못탄 사람의 숫자. 이걸 가지고 생각한다면 다른 노선의 차량을 빼다가 전라선에 박아야 한다는 것을 당연시 하기 쉽지 않을 것임. 어쨌거나 수요초과 노선, 혹은 수요초과 노선은 아니더라도 시간대에 따른 매진에 의하여 KTX이용에 불편을 느낄 수 밖에 없는데, 교통이라는게 원래 러쉬아우어에서는 오히려 그게 정상이 아닌가 생각함.
엠에스초보(14.50)2015-08-15 23:05
차라리 산천어 몇 대 더 가져와서 1618시대 채우는게낫겠다... 시간당 1대도 안되네... 전라도사람들 상어도 안좋아한다는 기사 많이봤는데..
714는 이제 단독운행인데 상어로 바꾸면 안되나
전라선 수요초과 문제는 익히 알려진 문제이기는 하지만 그게 전라선만의 문제는 아님. 다른 구간에서는 원래 그렇게 타고다니는 걸로 당연하게 생각하는 걸 전라선은 특별상황으로 인식하는 경향이 좀 있어보이기도 하는 것 같고.... KTX를 타고자 하였으나 좌석이 없어서 못탄 사람의 숫자. 이걸 가지고 생각한다면 다른 노선의 차량을 빼다가 전라선에 박아야 한다는 것을 당연시 하기 쉽지 않을 것임. 어쨌거나 수요초과 노선, 혹은 수요초과 노선은 아니더라도 시간대에 따른 매진에 의하여 KTX이용에 불편을 느낄 수 밖에 없는데, 교통이라는게 원래 러쉬아우어에서는 오히려 그게 정상이 아닌가 생각함.
차라리 산천어 몇 대 더 가져와서 1618시대 채우는게낫겠다... 시간당 1대도 안되네... 전라도사람들 상어도 안좋아한다는 기사 많이봤는데..