식사-안곡-일산역-주엽역-킨텍스
식사-풍산-정발-킨텍스
둘중에 신분당선 노선 뭐가 제일 낫냐
후자가 나음 안곡역을 꼭 지어야할 이유도 없고 그래서
전자.
후자지. 전자 비슷한 노선을 포함해서 한두개 더 있었는데 그나마 타당성 높게 나온게 후자고 그래서 저게 국토부에 정식 건의된 연장안.
내가 일산 사는데 전자지 일산역과 주엽역 사이에 공사할때 일자로 공원길이여서 노선도 바르고 공사하기도 편하고 그리고 구일산쪽으로 좀더 노선 있어야 한다고 생각했는데 저게 딱 그거구만
전자가 더 쓸모
나도 전자한표. 일산신도시 주요지역끼리는 3호선으로 해결된다쳐도 구일산이나 일산뉴타운에서 3호선-킨텍스 구간이 필요하다봄.
근데 파란색은 GTX-A 같은데 노란색은 뭐야?
둘다않될것 같음.. 지금도 무지 적자인데 쓸데없는 노선이다.
노란색은 대곡소사선 일산역까지 운행구간임
일산선 아니다. 백석에서 버스 타
후자가 나음 안곡역을 꼭 지어야할 이유도 없고 그래서
전자.
후자지. 전자 비슷한 노선을 포함해서 한두개 더 있었는데 그나마 타당성 높게 나온게 후자고 그래서 저게 국토부에 정식 건의된 연장안.
내가 일산 사는데 전자지 일산역과 주엽역 사이에 공사할때 일자로 공원길이여서 노선도 바르고 공사하기도 편하고 그리고 구일산쪽으로 좀더 노선 있어야 한다고 생각했는데 저게 딱 그거구만
전자가 더 쓸모
나도 전자한표. 일산신도시 주요지역끼리는 3호선으로 해결된다쳐도 구일산이나 일산뉴타운에서 3호선-킨텍스 구간이 필요하다봄.
근데 파란색은 GTX-A 같은데 노란색은 뭐야?
둘다않될것 같음.. 지금도 무지 적자인데 쓸데없는 노선이다.
노란색은 대곡소사선 일산역까지 운행구간임
일산선 아니다. 백석에서 버스 타