광주2호선 건설방식을 모노레일로 검토해보자는 기사.
반지하로 건설하면 공원파괴에 지하속 케이블 전기 각동시설물들 건들이게 되서 공사비 존나 깨질수있다 대구3호선이 모노레일 해서 성공했으니 괜찬을듯이란 기사임
반지하형식은 어차피 돈 깨지니 모노레일이 더 낫지않냐,
공사할때도 기둥세우고 레일조립하고 역사세우면 끝이잖어. 공사기간도 짧고 공사비도 경전철중에서 싼편이고.
30Km씩이나되는 길이를 2020년안에 개통시킬려면 모노레일이 낫지
광주2호선 건설방식을 모노레일로 검토해보자는 기사.
반지하로 건설하면 공원파괴에 지하속 케이블 전기 각동시설물들 건들이게 되서 공사비 존나 깨질수있다 대구3호선이 모노레일 해서 성공했으니 괜찬을듯이란 기사임
반지하형식은 어차피 돈 깨지니 모노레일이 더 낫지않냐,
공사할때도 기둥세우고 레일조립하고 역사세우면 끝이잖어. 공사기간도 짧고 공사비도 경전철중에서 싼편이고.
30Km씩이나되는 길이를 2020년안에 개통시킬려면 모노레일이 낫지
하중제한빡세던데 미개한 국민성으로는 열차지연을 못막는걸 보니 모노레일은 반대할래
기둥간격 머구처럼 짧게하면 도시경관 극혐
하중제한 걸릴일이.일년에 몇일이나 있을거 같냐... 대구 수성못 불꽃축제 이번에도 평상시처럼 운행하다가 그 사단 난거임.
기둥간격은 대구는 넓은 편인데. 시내구간에 한해서 게둥간격 넓게 설계됐다.
ㄴ미친ㅋㅋㅋ 그게 넓다니 ㅋㅋ 니 사시냐? ㅋㅋㅋ
175.223. 모노레일 중에서는 PSC궤도빔 경간장이 가장 김. 너 말대로 간격은 더 넓히려면 전구간 크고 아름다운 강철궤도빔을 깔아야함. 다른 곳의 경전철은 모노레일보다 경간장이 길지만 모두 아름다운 상판이 있음.
ㄴ 안넓더라.
상판 줄이는 대신 기둥이 촘촘하게 된 거 맞다. 김해경전철은 50미터 간격인데 대구모노레일은 30미터임
아니 뭔 멍청한 새끼들이 모노레일 얘기하는데 경전철 가지고 와서 기둥드립잼
아 리플 달고보니 정론지네. 이 새끼 아직도 버로우 안 탔냐