본선 신차 다 합쳐도 구형차가 10대 더 많음
그런데도 출입문 고장같이 자잘한거 빼면 멀쩡하게 잘 굴러다니고 있음(오히려 뒤늦게 들어온 4호선 인버터차들이 문제.)
지난 1년간 차가 퍼져서 지연된 적이 딱 두번 있지
차 상태만 보면 더 굴려도 되는데 신차로 교체하는 이유는 ATS, ATO 혼용체제에 문제가 있어서..
본선 신차 다 합쳐도 구형차가 10대 더 많음
그런데도 출입문 고장같이 자잘한거 빼면 멀쩡하게 잘 굴러다니고 있음(오히려 뒤늦게 들어온 4호선 인버터차들이 문제.)
지난 1년간 차가 퍼져서 지연된 적이 딱 두번 있지
차 상태만 보면 더 굴려도 되는데 신차로 교체하는 이유는 ATS, ATO 혼용체제에 문제가 있어서..
댓글 0