훠얼씬 전에 지어진 것들임. 그런데 일산신도시
개발을 할 때 철도와 거리를 두기 위해 3호선을
구파발에서 끌어 왔지. 원래 삼송에서 화정으로
바로 이으려고 그랬으나, 원당의 요구로 굴곡이
생겨 버렸음. 그렇다면 원당에서 굳이 3호선을
끌어 와야 했을까?
차라리, 3호선을 삼송역에서 화정역으로 바로
보내는 대신 원당에서는, 교외선 복선 전철화를
요구했어야 했음.
훠얼씬 전에 지어진 것들임. 그런데 일산신도시
개발을 할 때 철도와 거리를 두기 위해 3호선을
구파발에서 끌어 왔지. 원래 삼송에서 화정으로
바로 이으려고 그랬으나, 원당의 요구로 굴곡이
생겨 버렸음. 그렇다면 원당에서 굳이 3호선을
끌어 와야 했을까?
차라리, 3호선을 삼송역에서 화정역으로 바로
보내는 대신 원당에서는, 교외선 복선 전철화를
요구했어야 했음.
그 전에 교외선이 복전화가 될꺼라고 생각함?
일산 핌피충 잊 원당 까냐? ㅉㅉ
일산핌피충은 원당 깔 이유 ㅗ
교외선 연선에 뭐 수요가 나올만한 곳이 있나?? 그나마 원당이 끝이지 않아?? 교외선 여객열차가 왜 운행 중단했는데...ㅠ