안산 중앙~ 한양대 구간 반영되었고, 시흥 매화역 건설됨
광명.시흥 보금자리 지구 중간에 녹색 점선 원 있는 부분(학온동)에 역 짓는거 검토중.
시발 착공이나 좀
대림삼거리 도림사거리....
안산 철도망 탄탄하네
대피선 좀 넉넉하게 넣었으면 싶지만 國K-1들과 절도시설공장에서 그렇게 하진 않겠지
문제는 착공이 2017년 ㅋㅋㅋ. 내년 선거 후 어떻게 될지 아무도 모름
중앙역과 호수동 역간거린 인간적으로 너무 짧은데
도림사거리가 광역철도망엔 안 어울리긴 하지만 저쪽동네가 인구밀집지역이라서 무작정 까기도 그렇네... 대림삼거리는 보라매병원이 있고
정작 불안한 건 구디단~석수 사이에 어딘가 중간역을 요구할 수 있는 복병이 도사릴 것 같음.
지선을 이용해서 인천발 여의도행도 되겠네
서울구간 보기만해도 답답하다 대피선 좀
시흥시청에서 매화는 그냥 하중에서 매화로 꺾지 굳이 시흥시청 지하에서... (하중이 지상역에 대피선 예정 부지라 공사도 쉬울텐데....)
시발 착공이나 좀
대림삼거리 도림사거리....
안산 철도망 탄탄하네
대피선 좀 넉넉하게 넣었으면 싶지만 國K-1들과 절도시설공장에서 그렇게 하진 않겠지
문제는 착공이 2017년 ㅋㅋㅋ. 내년 선거 후 어떻게 될지 아무도 모름
중앙역과 호수동 역간거린 인간적으로 너무 짧은데
도림사거리가 광역철도망엔 안 어울리긴 하지만 저쪽동네가 인구밀집지역이라서 무작정 까기도 그렇네... 대림삼거리는 보라매병원이 있고
정작 불안한 건 구디단~석수 사이에 어딘가 중간역을 요구할 수 있는 복병이 도사릴 것 같음.
지선을 이용해서 인천발 여의도행도 되겠네
서울구간 보기만해도 답답하다 대피선 좀
시흥시청에서 매화는 그냥 하중에서 매화로 꺾지 굳이 시흥시청 지하에서... (하중이 지상역에 대피선 예정 부지라 공사도 쉬울텐데....)