철도와 도로간의 공정경쟁 제고 vs 대중교통 이용을 폭넓게 장려

[익명(175.223)]

어떤게 먼저 고려되야할까?

짤은 버갤에 물어본 결과 → 비추 폭탄

[텰떡씹떡(223.62)]

왜 굳이 1000대중에 1대 있을법한 상황을 가정하지? 승객 수는 어떻게 확인하게?

[텰떡씹떡(223.62)]

공공교통은 신뢰가 생명인데 어쩌다 사람 몇명 못탔다고 일반차로 타서 왕창 막히면 그게 더 이상한거지.

[텰떡씹떡(223.62)]

철도 도로 공정경쟁? 니말대로라면 선로용량 아까우니 량당 10명 이상 안타는 기차는 운행취소시켜야겠네? 전용차로에 버스들 빨리가는게 꼬우면 니도 버스타든가 왜 헛소리야.

[익명(183.107)]

무슨 이런 해괴한 미친 개소리가 다있담;; 쌀과 공기가 아깝다;; 시속 100km/h로 달리는 15톤 덤프트럭에 치여 뒈져버려라;;

[익명(175.223)]

ㄴ 183.107 - 왜 이게 그렇게 미친개소리냐? 근거를 대고 말해라.

[익명(183.107)]

ㄴ 병신아 너부터 한번 말해봐라 도대체 왜 공기수송버스는 전용차로 못타게 법제화해야 하는지

[익명(175.223)]

ㄴ 183.107 - 16인승이상 봉고차도 10인 이상이 타고 있어야 버스전용차를 탈 수 있는데 공기수송 노선버스는 단 한명조차 타고 있지 않아도 전용차로 허용인건 불공정할뿐더러 2명 이하만이 탑승하는 고손실성 노선은 특정 낙도 진흥목적이 아닌 이상 구조조정의 대상일뿐임. 그래서 공기수송버스의 전용차로 주행은 반대.

[익명(59.18)]

얘가 그 175.223 중에 머리 병신이고 맨날 고장난 축음기 마냥 헛소리 하는 새끼니까 그냥 먹이 주지 마 ㅠㅠㅠ

[익명(59.18)]

거의 뭐 파인걸급 머리 장애인새끼임 얘도

[kogh1773(175.213)]

175.223의 말은 그거 자가용 한정이고 광역버스, 시외, 고속버스는 그러지 아니함.