수도권 지하철역중에 개통하고나서 폐역된 사례가 있습니까?
혹시라도 폐역된 사례가 있는지 궁금합니다
만약 당장 어디역이 폐역 된다하면은 가능한 일인가요? 아니면 불가능한일인가요?
폐선이 되면은 폐선된역은 어떻게 활용을하게되나요?
무식한얘기로 팟던거 도로 매꾸고 그렇진 않을텐데..
철도에 관심가진지 얼마안되서요 너무 허무맹랑한 얘기면 죄송합니다..
수도권 지하철역중에 개통하고나서 폐역된 사례가 있습니까?
혹시라도 폐역된 사례가 있는지 궁금합니다
만약 당장 어디역이 폐역 된다하면은 가능한 일인가요? 아니면 불가능한일인가요?
폐선이 되면은 폐선된역은 어떻게 활용을하게되나요?
무식한얘기로 팟던거 도로 매꾸고 그렇진 않을텐데..
철도에 관심가진지 얼마안되서요 너무 허무맹랑한 얘기면 죄송합니다..
제가 알기로는 기차역이 폐역된 사례는 흔해도 전철역이 폐역된 사례는 의정부북부역(현 가능역)하고 보정역 정도가 폐역되고 신역사로 이전한 것으로 알고 있습니다.
그리고 분당선 구룡역하고 대모산입구역을 폐역했으면 좋겠다는 의견은 나오지만 전철역이 폐역될 가능성은 거의 없는 것으로 알고 있습니다.
현재로선 수도권 전철이 아예 영업을 하지 않는 목적으로 폐역된 사례는 없는 듯 싶습니다.
그리고 의정부북부역(현 가능역)의 경우에는 폐선 부지를 역사 증축 및 역구내를 확장하는 데 사용하였고요. 보정역의 경우에는 분당차량기지 확장에 사용된 것으로 알고 있습니다.
분당선 보정역은 임시역이었으므로 글쓴이가 알고자하는 폐역사례는 아닐수도 있음
팠던거 도로 매꾼다라고 표현하는거보니 '지하'에 부설된 역중에 찾는거같은데 폐역까진 아니고 신설동역에 사용하다가 지금은 사용하지않는 지하승강장이 있긴함. 신설동역 유령승강장검색하면 나옴
북의정부, 보정을 폐역이라 할 수 있나?
결론 : 폐역된 사례는 없음
ITX-전철.ㅇㅇ.고두.LUXI 댓글달아주신분들 감사합니다 궁금증이 풀렸네요~! 감사합니다~!