10호선까지는 6량으로 지을만한데 수요량 보면 동북선이 제격인데
국비 보조 받고 서울시비로 충분히 가능하다.
10호선 11호선까지는 건설할만 하다고 본다.
(신안산선,신분당선은 물론 착공)
ex) 우이선을 10호선으로 명명
동북선 11호선 건설
12호선은 유보거나 백지화
10호선까지는 6량으로 지을만한데 수요량 보면 동북선이 제격인데
국비 보조 받고 서울시비로 충분히 가능하다.
10호선 11호선까지는 건설할만 하다고 본다.
(신안산선,신분당선은 물론 착공)
ex) 우이선을 10호선으로 명명
동북선 11호선 건설
12호선은 유보거나 백지화
그닥. 요즘 분위기가 거기 지을 돈으로 다른 데 쓴다는 주의라
키로프 // 동북선 중전철화 정도는 가능하지 않나? 국+시비 포함하면 이거 외에 1노선 추가까지만
// 다른곳 쓸돈 천지인데 거길 뭐더러 중전철을 놓냐
전문가들이 경전철로 충분해서 그렇게 짓겠다는데 니가 뭘 안다고 중전철로 놓을만 하다고 판단하냐ㅋㅋㅋㅋ
동북선 분당선 직결하려면 애초에 분당선 왕십리역을 대심도로 팠어야 했음...