10량이랑 6량을 비교하기엔 좀... 4량이 어마어마해서
1호선 4호선 똥꼬도 못 따라와 ㅂㅅ아
8량으로 증결해도 왕십리에서 자리 다 찰 기세이긴 하던데
증결까진 어렵더라도 적어도 증차는 하면 안 되나. 출퇴근 시간 기준으로도 배차가 5분 정도라는데, 3~4분 수준으로만 줄여도 혼잡률을 웬만큼 해소할 수 있을 텐데.
환승역이니까 왕십리부터 다 차는거지 부평구청부터 다 타는 7호선이 1,2호선 뺨때리냐?
10량이랑 6량을 비교하기엔 좀... 4량이 어마어마해서
1호선 4호선 똥꼬도 못 따라와 ㅂㅅ아
8량으로 증결해도 왕십리에서 자리 다 찰 기세이긴 하던데
증결까진 어렵더라도 적어도 증차는 하면 안 되나. 출퇴근 시간 기준으로도 배차가 5분 정도라는데, 3~4분 수준으로만 줄여도 혼잡률을 웬만큼 해소할 수 있을 텐데.
환승역이니까 왕십리부터 다 차는거지 부평구청부터 다 타는 7호선이 1,2호선 뺨때리냐?