이거 서울지하철 건설30년사, 철도차량100년사, 심지어는 서울메트로 공식 사보에서도 확대 재생산 시켜놨는데
4, 3호선에서 3호선, 2호선으로 이적한 차량은 4호선->3호선 24편성, 2호선 17편성이 아님(즉 2호선 배불뚝이들이 전부 4호선 출신이
아니라는 거)
차량배치와 정황을 따져봐도 2호선에는 3호선 출신 9개 편성, 4호선 출신 8개 편성이 굴러다녔고 지금도 그 중 과반수가 살아있지
95년 이후 차량배치가 고정되면서 3호선에는 4호선 출신 33개, 3호선 출신 15개 편성이 2009년 대폐차 직전까지 다녔고
(이걸 증명시켜주는 자료는 과거 MBC뉴스 자료만 봐도 간단히 알 수 있음, 2호선 배불뚝이 쵸퍼차 중에 바닥색 회색인 차들, 4호선 차들은
기본적으로 모두 녹색)
뭐 아무래도 중요한 사실은 아니다만 -_-
크.. 겉모습은 완전히 똑같은 3 4호선 배불뚝이를 구분하는 방법.. 바닥이 회색은 3호선출신, 녹색은 4호선출신.. 좆애기들은 절대 모르지 ㅠㅠ
그건팩트다
녹색바닥차 비율이 하도 압도적이긴 했어..최후까지 다니던 미개조차들 중에는 회색바닥 차는 없었음
그건팩트다
녹색바닥차가 훨씬 많이보였던듯
그건팩트다
그건팩트다