안그럴것 같은데 KTX 다음으로 남는 장사였음

 

일단 다른 도시철도 운영기관과 다르게 전철 수입도 수입의 일부로써 기능하고, 무임승차 국비지원도(매년 천억 가까이) 충실히 받기는 하지만