유지비도 유지비인데

구간구간 상태가 심각해질곳이 보여서

장기간 운휴가 불가피하다함

우리나라처럼 기존선타다가 접속부에서 올릴수도 없는 노릇

그래서 리니어 짓는거기도 함

리니어 개통후의 도카이도신선을 어떻게 굴릴지는 아직 정보가 없음