윗문장 해석: 히카리호에는 식당차(8호차),뷔페차(9호차)가 있습니다.(일부 히카리 호에는 뷔페의 영업을 합니다.)
익명(211.55)2015-08-27 09:46
모바일이라 해석하기 귀찮다 ㅋㄴㄴ
미사카레일(oj10606)2015-08-27 09:55
1980년(쇼와 55년)의 비프 스테이크 정식이 2000엔이었는데, 지금 1986년(쇼와 61년)의 등심 스테이크 정식이 3500엔이니까 6년만에 가격이 75%나 오른 셈이 되네. 일본 버블경제기의 지독히도 빨랐던 인플레이션 속도를 잘 보여주고있네.
익명(117.110)2015-08-27 10:15
그냥 쳐 읽어 병신새끼들아
っd(222.239)2015-08-27 10:17
이게 도대체 뭔소리고 번역을 해서 올리던지 해야될거아녀 한자라도 많이 쓰면 대충은 읽을수있는데 뭔 순 일본어여
익명(220.122)2015-08-27 10:30
우리나라도 1980 1986 물가 비교해보면 저정도로 존나게 뛰었지 ㅋㅋ
익명(211.245)2015-08-27 11:41
일본은 80년대에도 물가상승률 1%대였는데
한국청년(182.228)2015-08-27 11:49
그당시 제국호텔열차식당에서 사로인스테이크정식이 3500엔이면 지금쯤 5000~6000엔정도 하나?? 식당차 영업업체가 각기 다르구만... 일본식당,제국호텔열차식당,뷔페토쿄,도호텔열차식당...... 그당시에는 100계가 나왔어도 숫자가 적었고, 거기에토쿄~신오사카 히카리가 3시간10분정도 찍었으니 하카타면 6시간 걸렸을듯. 거기에 시간이 지금보다 오래걸리니 식당차가 효용성이 있었지만, 지금은 노조미 토쿄~신오사카까지 2시간25분, 하카타 4시간56분 걸리니 필요가 없고, 2002년경에 아예 100계식당도 영업중지 2003년 100계 16량편성 은퇴에 1992년 300계 도입당시 식당차가 없이 나왔으니 1992년부터 식당차 존폐가 결정되었다고 봄.
번역을 해서 올리던가 저래 올리면 누가보냐
일본식당. 제국호텔열차식당. 뷔페도쿄. 도호텔열차식당.
윗문장 해석: 히카리호에는 식당차(8호차),뷔페차(9호차)가 있습니다.(일부 히카리 호에는 뷔페의 영업을 합니다.)
모바일이라 해석하기 귀찮다 ㅋㄴㄴ
1980년(쇼와 55년)의 비프 스테이크 정식이 2000엔이었는데, 지금 1986년(쇼와 61년)의 등심 스테이크 정식이 3500엔이니까 6년만에 가격이 75%나 오른 셈이 되네. 일본 버블경제기의 지독히도 빨랐던 인플레이션 속도를 잘 보여주고있네.
그냥 쳐 읽어 병신새끼들아
이게 도대체 뭔소리고 번역을 해서 올리던지 해야될거아녀 한자라도 많이 쓰면 대충은 읽을수있는데 뭔 순 일본어여
우리나라도 1980 1986 물가 비교해보면 저정도로 존나게 뛰었지 ㅋㅋ
일본은 80년대에도 물가상승률 1%대였는데
그당시 제국호텔열차식당에서 사로인스테이크정식이 3500엔이면 지금쯤 5000~6000엔정도 하나?? 식당차 영업업체가 각기 다르구만... 일본식당,제국호텔열차식당,뷔페토쿄,도호텔열차식당...... 그당시에는 100계가 나왔어도 숫자가 적었고, 거기에토쿄~신오사카 히카리가 3시간10분정도 찍었으니 하카타면 6시간 걸렸을듯. 거기에 시간이 지금보다 오래걸리니 식당차가 효용성이 있었지만, 지금은 노조미 토쿄~신오사카까지 2시간25분, 하카타 4시간56분 걸리니 필요가 없고, 2002년경에 아예 100계식당도 영업중지 2003년 100계 16량편성 은퇴에 1992년 300계 도입당시 식당차가 없이 나왔으니 1992년부터 식당차 존폐가 결정되었다고 봄.