근데 전라도 정읍 나주 이런데도 케택ㅅㅓ냐

[익명(110.70)]

  하루 이용객이 몇만명쯤되는가 보네

[익명(175.223)]

정읍은 고속선상 선택정차고

[익명(175.223)]

나주는 기존선상 선택정차지

[익명(175.223)]

광주송정 이남 고속선 건설하는거보다 건설 안하고 현재처럼 나주 선택정차하는 게 덜 욕먹어

[익명(118.218)]

둘다 안세우면 새민련애들과 7시방향에 서식하는 민족들이 게거품 물기때문에~

[익명(175.223)]

꼭 이런 이야기만 나오면 7시드립이 나오네. 중용을 지켜. 비판을 하더라도 적절히 해

[익명(118.218)]

ㄴ 개가 니애미 보지구멍에 똥싸면 니애미 보지보고 푹 삭힌 홍어라 불러줄께 ㅋㅋㅇㅇ ㅗ

[미사카레일(oj10606)]

정읍은 위치상도 크게 문제될거없고 김천구미처럼 2선대피형식인거 보면 딱봐도 선택정차라 큰문제가 없는데다.. 나주면 밀양처럼 일반선인데 선로용량남는 노선에 세워주는건 충분하지않나

[익명(175.223)]

ㄴ 118.218은 홍어드립 말고는 할줄아는거 없나

[익명(175.223)]

미사카레일이 잘 설명했네.

[호남선펴자고(222.102)]

나주는 빛가람도시 버프로 대폭 늘어난 케이스 ..

[엠에스초보(14.50)]

정읍역은 호남KTX 선상의 상대적 위상으로 볼 때 선택정차로 하여도 손색이 없다고 봐야하고, 나주는 혁신도시로 수요가 증가하여 올해 증편(정차횟수증가) 한 듯 함.