강남에선 광명역 이용안해?
관악(222.233)
2006-08-15 12:59
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호남고속철 계획에 수서역이 있었음...거리상으로 서울역이나 용산역이 가까워 광역버스가 생긴다 해도 미친듯이 밟아줘야 경쟁이 되는데...배차시간이나 이용편의성 때문에 생긴다 해도 관광탈게 뻔함...
남부순환로가 캐안습이긴하지만 신림동 넘어가면 고속도로 밟으니까 관악동작주민정도는 소화할듯한데..
요즘 강남리 부동산들 신나게 떠드는게.... 신분당선 용산연장 ㄲㄲㄲ 녹사평역 아래에는 코엑스몰처럼 지하복합상가 들어선다고 난리도 아님 -_-
석수동 채석장 있는 동네에서 관악산수목원이랑 안양운동장 지나서 과천 인덕원쪽 택지개발 지구로 길 뚫으면 괜찮을텐데... 환경파괴가 심하려나 -_-
수서역 공중분해되지 않았나?
출근시간에도 버스전용타고 서울역 금방야...
취소됐지...호남고속철중 수익성이 부족한 구간이라 부담을 줄여주기 위해 없앴다는데...목포까지 완전개통하자는건 이뭐병도 아니고...
강남순환도로 완공하고 나면 접근성이 좀 낫아지지 않을까요?
아마도 4차선, 설계속도 90Km/h일 강남순환로가 처리 가능한 교통량이 대충 약 5만대. 그 이상이면 평균속도 50킬로 이하의 안습도로-_-; 그런데 강남의 승용차통행 분담율은 1/3에 달하고, 절대량이 더 늘어나는 추세라 강남순환로도 주차장 될 가능성이 99%.
사당정도면 광명역 접근성이 나쁘지는 않은동네이지만 서울역이 너무 가까워서 무효, 사당역 동쪽지역은 남부순환로나 테헤란로의 정체유무가 접근성에 지대한 영향을 미치므로 또 무효, 항시 접근성이 좋은동네는 산복터널을타고 시흥동쪽으로 바로 빠질 수 있는 관악구쪽 동네인데(서울역까지 가는시간과 소요시간은 엇비슷함) 그쪽동네를 겨냥한 버스노선 하나정도는 애초에 뚫어줬어야 하는게 아닌가하는 생각이 자주 듬. 그래서 수서역 계획이 너무너무너무너무너무너무 그리워짐-_- 서울역,광명역 영향권범위를 싹 비껴나간곳만 주요타겟을 삼고있으니..
분당, 모란에서 광명역까지 20분간격으로 최고급버스로 모셔드립니다.
내가 관악구 사는데..(비록 동작구상도동경계지만..) 내차로 막히지 않으면 용산역 8분, 서울역 15분, 광명역 25분 걸린다.. 대략 평균적으로 막히면 용산역 15분 서울역 25분 광명역 30분 정도.. ktx 이용하는데 광명이용한 적은 딱한번.. 호기심에 --;
서울역이나 용산역은 요금을 올리고 광명역 요금을 좀 내리면 광명역이 좀 더 활성화 되지 않을까...당근 수익은 늘어날테니 철이횽아가 좋아할 방법인데...