6호선 남양주 연장 : 다산도시, 도농만 혜택봄


중앙선 2복선화 : 저 두 지역은 물론 덕소, 양정, 금곡, 호평, 평내, 마석(호평 평내 마석은 경춘선 지역)


어차피 도농과 다산신도시 입장에서도 고대나 돈암동같은데나 이어주는 6호선 솔직히 쓸모 없을걸

차라리 지금처럼 북부간선도로를 6차로로 확장하는걸로 마무리짓는게 낫다

6호선 구리연장선과 유사한 버스노선이 65-1번, 그것도 중형차로(수요보다는 마석쪽 유턴문제 요인이 크지만) 12분 간격짜리 단 하나임.




최근 미래 철도계획을 보면 시 북서쪽에 필요 이상으로 신규 노선이 쏠려있는 느낌을 강하게 받는다

(솔까말 4호선이라는 10량 중전철이 진접, 오남, 별내만 노리고 뚫리는 게 웃기는 일이지, 차량기지 이전 조건으로 해주는거니까 거기 주민들은 정말 감사해야해...)

특히 마석, 평내, 호평은 조만간 답이 안 나오는 상황...

아무리 별내같은데에 인구 유입이 활발하다지만 남동쪽 동네들의 인구도 만만찮은데....


9호선 양정 연장도 필요없으니


경의중앙선 배차 축소와 상시 급행 운영, 경춘선 일반열차 연장 및 15분 간격으로 축소

이거야말로 남양주시민 전체가 고루 혜택을 볼 수 있음