그래도 명색이 광역시인데 태화강에서 끊어버리다니...
동해남부선 광역전철 농소동까지 굴리는건 수요없음?
익명(182.215)
2015-09-02 20:00
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기존 선로 그대로 따라가면 그렇게 할텐데 산속으로 이설함
ㄴ 아 이설하고 원래있던건 걷어내버리는거?
아예 폐션해버리는구나... 새로짓는거 봐도 송정까진 굴릴수있어보이는데 근데 역위치가 너무 씹망이네
폐선부지를 경전철 전용으로 활용해야겠네
효문역까지 기존선이고 그 위부턴 이설하는걸로 암
수요는 충분한데 동대산터널로 쭉가버려서
솔찌 기존선 위에 고가화시키면 효문-북구청-울산공항-호계 이렇게 세울 수도 있을텐데 쩝
울산시내구간 이설해봐야 어차피 장거리 간선기능은 별로 못할텐데 ㅋㅋ
효문, 호계는 없어지고 이설하면서 북구 송정동에 역 하나 생기는데 거긴 따로 고상홈은 안 만들 예정인 듯?
다만 공사 아직 제대로 시작도 안 했고, 가락역이나 원동역, 동부산관광단지역처럼 중간에 신설역이 추가되기도 했던 만큼 북구 주민들이 요구해서 송정동의 그 역까지 전철이 연장되는 것도 불가능한 시나리오는 아니겠지