중전철인 2호선보단 K-AGT 노포북정선을 태화강까지 연장하는건 괜찮을듯

[여행갤만들자(rladuddms)]

사송, 내송처럼 상북면에 주택단지를 만듬

→하북면은 좀 구멍이지만 통도환타지아, 통도사 관광수요가 있으니까 중간역 설치

→KTX울산역부터는 기존 울산경전철 1호선 계획을 트램→K-AGT로 변경하고 직결

경전철도 가능성 거의 없는데 2호선 연장은 말도 안 됨

[2015(27.35)]

북정-울산간 경전철이 한번 나가리 됫던게 함정이지만. 만일 된다면 그나마 현실적일듯.

[쿠바나(puruntree406)]

K-AGT로 만들면 차량기지 또 만들어야 하고 2호선도 차 넉넉한데 차라리 연장하는 게 훨 나을듯...

[키로프(1.253)]

ㄴ2호선이 조금 넉넉하다고 해도 수십km 연장하면 어차피 새차 들여와야 하는거고...

[키로프(1.253)]

차량기지는 노포북정선 차량기지를 확장+울산일호선 차량기지를 공용하기로 하면 좀 해결될것같다