강화개풍
김포개풍
문산개성(국도, 고속도로)
장단장풍
적성-장남-장풍
임진강도로(연천-삭녕-안협)
철원안협(87번)
철원평강(3번)
남김화평강(5번)
화천금성
양구-수입-금강
인제-서화-금강
삼재령(인제-북고성)
7번국도/동해고속
최소 15개 필요.
강화개풍
김포개풍
문산개성(국도, 고속도로)
장단장풍
적성-장남-장풍
임진강도로(연천-삭녕-안협)
철원안협(87번)
철원평강(3번)
남김화평강(5번)
화천금성
양구-수입-금강
인제-서화-금강
삼재령(인제-북고성)
7번국도/동해고속
최소 15개 필요.
근데 그러면 DMZ지역 도처에 깔린 지뢰 제거 문제도 있을 것이고, 이 지역이 의도치않게 온대 원시림이 대규모로 형성되어서 환경팔이들이 와서 오입질해댈 가능성이 높다고 봄. 강화 해안 쪽에서 대교(大橋) 건설해서 북으로 잇는 연결도로라면 그나마 덜하겠지만.
강화도에 땅사놓은놈도 있더라
DMZ 중앙지역은 확실히 도로연결하기 난해하긴할거같음
지뢰라던가 환경단체 이런거 고려하면 경인 경원 동해 등 몇 안되는 도로/철도망만 뚫어놓고 끝낼듯.
권선생/ 강화도에 다리는 그 일대에 갯벌이 있어서 환경단체 유입될 여지는 충분함.
ㅇㅓくㅓㅇ // 내가 잘 몰라서 그러는데, 그 오입쟁이 새끼들 새만금 정도에나 신경쓰지 인천국제공항 만들고 공항철도 공항고속도로 만들때 그렇게 길바닥에 드러눕고 삼보일배하고 단식시위하는 등 거센 반대를 한 적이 있었냐? 그거 공사할 때 내가 어려서 그런가 기억이 안 난다.
나도 그닥 기억은 안나지만, 검색해보면 바로 나온다ㅋ
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/04/22/2012042200322.html?Dep0=twitter&d=2012042200322
“영종도 공항은 봄, 가을 등 철새 이동기에 30만 마리의 조류가 이동해 항공참사 위험이 매우 높다” 이런거 보면 강화도 때도 말나오겠지
ㅇㅓくㅓㅇ // 음. 그렇군. 하여튼 국책사업에 일말 도움도 안 되는 오입쟁이 새끼들이 너무 많은 느낌.
지하로 내야지 정안되면
파토☆ // 거가대교, 거가해저터널때도 지랄거리는 놈들 있었지 않냐 ㅋㅋㅋ;;
근데 환경단체들도 DMZ 지역 "고가로" 통과하는건 별로 반대 안함. 어차피 철도는 웬만 하면 고가로 짓고 있고, 도로도 DMZ지역 지뢰 때문에라도 고가로 지을듯. 안그러면 사람들 막 돌아다니는거 컨트롤이 안되잖아.