사실 산이 너무 심하게 많은게 크긴해... 서면 주변 산들중에 하나만 없었어도 크게 달라져
익명(182.215)2015-09-05 17:12
가야조차장도 먼 미래엔 외곽으로 이전될거같긴하다
익명(182.215)2015-09-05 17:14
그래서 부산시가 저걸 옮기려고는 하고 있지만..
2015(27.35)2015-09-05 17:14
근데 저걸 옮긴다면 대체 어디로 옮기냐 ㅋㅋㅋ...... 가야기지 주변 지역 보니까 도저히 공간 안 나올 것 같은데. 아예 기장군이나 강서구 같은 데로 빼든가 아예 부산 시외로 빼든가 안 하면(시내 어딘가로 옮긴다고 하면 산을 완전히 평지로 밀어버리지 않는 한 공간 진짜 안 나올 듯) 그냥 저기 죽치고 박혀 있어야 되는 거 아님?
권선생(endlessflower1029)2015-09-05 17:19
솔직히 저긴 옮겨야함
익명(118.38)2015-09-05 17:23
권선생 : 자세히는 모르지만, 부산신항쪽으로 옮겨버리려는듯?
2015(27.35)2015-09-05 17:26
이게 없어지면 부산은 뭐가 문제임?
익명(221.142)2015-09-05 17:30
ㄴ문제는많음
익명(223.33)2015-09-05 17:31
무슨문제가 생기는데?
익명(221.142)2015-09-05 17:32
2015 // 가야기지가 부산신항 쪽으로 옮겨간다면... 부지는 있으려나. 부산신항역, 장유역 주변으로 이미 개발계획 같은 거 다 잡혀 있던 모냥이던데.
권선생(endlessflower1029)2015-09-05 17:35
당장에 여기재개발이시급한데그전에 옮길수는없음
익명(223.33)2015-09-05 17:38
안그래도 시민공원 지어놧더니 인근 다닥다닥 주택촌들 집값 들썩여서 눈덩이처럼비용불어나서 BMC곤혹격는중
익명(223.33)2015-09-05 17:39
기본안은 여기는 무조건 옮기는걸로 되어있지만 언제가될지는... 부산이 거지인탓
익명(223.33)2015-09-05 17:40
ㄴ 옮기고 그 주변까지 묶어서 재개발 할수도 있을거 같은데? 일단 철도부지자리는 어지간한 혐오시설이 아닌이상 뭐가 들어와도 될거같긴 하지만.
저 자리에 저런 시설이 있는게 병맛이긴 하지
사실 산이 너무 심하게 많은게 크긴해... 서면 주변 산들중에 하나만 없었어도 크게 달라져
가야조차장도 먼 미래엔 외곽으로 이전될거같긴하다
그래서 부산시가 저걸 옮기려고는 하고 있지만..
근데 저걸 옮긴다면 대체 어디로 옮기냐 ㅋㅋㅋ...... 가야기지 주변 지역 보니까 도저히 공간 안 나올 것 같은데. 아예 기장군이나 강서구 같은 데로 빼든가 아예 부산 시외로 빼든가 안 하면(시내 어딘가로 옮긴다고 하면 산을 완전히 평지로 밀어버리지 않는 한 공간 진짜 안 나올 듯) 그냥 저기 죽치고 박혀 있어야 되는 거 아님?
솔직히 저긴 옮겨야함
권선생 : 자세히는 모르지만, 부산신항쪽으로 옮겨버리려는듯?
이게 없어지면 부산은 뭐가 문제임?
ㄴ문제는많음
무슨문제가 생기는데?
2015 // 가야기지가 부산신항 쪽으로 옮겨간다면... 부지는 있으려나. 부산신항역, 장유역 주변으로 이미 개발계획 같은 거 다 잡혀 있던 모냥이던데.
당장에 여기재개발이시급한데그전에 옮길수는없음
안그래도 시민공원 지어놧더니 인근 다닥다닥 주택촌들 집값 들썩여서 눈덩이처럼비용불어나서 BMC곤혹격는중
기본안은 여기는 무조건 옮기는걸로 되어있지만 언제가될지는... 부산이 거지인탓
ㄴ 옮기고 그 주변까지 묶어서 재개발 할수도 있을거 같은데? 일단 철도부지자리는 어지간한 혐오시설이 아닌이상 뭐가 들어와도 될거같긴 하지만.
범전동 기지 옮기는건 17년부터 23년까지 라는듯?
ㄴ시설자체는 옮기더라도 저기가 부전역으로가는방향하고 부산역으로가는 지점이라 동해남부선 부산역연장, 부전 개택시때 또문제발생예상
만일 부산신항선 쪽으로 옮긴다고 하면 장유 - 부산신항에서 선 하나를 동쪽으로 내서 칠산서부동의 경작지 일대가 부지가 될 법하긴 한데... 이건 이거대로 골치아플 것 같다. 막 농민 생존권 보장 이런 걸로 시끄러울 것 같아서. 햐 이런.
부산 골아픈동네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자리가없는데 공원은 또 존나큰걸지어놔서 어쩌려는건지모르겠드 그핵노른자땅을
ㅇㅇ(223.33) : ㄴㄴ. 예타 통과 자체가 경부선 사상~범일을 폐지하고 가야선으로 기능을 이전하는걸 전제로 하고 있고, 부전-부산역 구간은 어짜피 부전선경유 부산진역쪽으로 가기때문에 무관함, 부전 ktx는 부전역'지하'에 별도로 존재하고
옮기게 되면 최소한의 경정비 시설만 남기고(동해남부선, 경전선 광역전철 때문에) 나머지는 조차장 처럼 크게 만들어서 부산신항으로 ㄱㄱ
서울로 치면 상수동 쯤에 저런게 떡하니 있는 정도라고 볼 수 있을까
저기 사진 오른쪽 언저리에 사는 사람이지만 소음부터가 엄청나다. 경부고속선 2단계 개통전에는 소음이 죽여줬음. - DCW
사실 저게 저렇게 크게 자리잡을수밖에 없는 이유가 서울같으면 이문, 성북, 구로, 망우, 수색 등으로 분산되어 있는 조차, 정비기능이 죄다 한곳에 몰빵되어있으니...
거기다 고속철도정비단도 서울쪽에선 행신으로 뺐지만 부산은 뒤가 없는 곳이라 시내에 떡하니 있고..
현실은 냅둬야되는게...허남싴이 이전한다고 장담은 하지만 신선대선이나 부산.부전역 여객이나...삥이 세다는게 문제인거지.
전기기관차는 신항쪽에 검수고 있던데 나중에 고속철 검수고도 외곽으로 빼겠지
대저쪽으로 옮기면 안되나