원래 목적이 지하철 취약지역주민들의 주요노선 환승이 목적아닌가?? 에초에 수익해봤자 구간수익이 목적인 노선한테 뭘바라는지...
근데 6호선이 수요없다고 까는게 이해 안되는게
동그랑땡땡™(14.43)
2015-09-06 11:35
추천 19
댓글 4
다른 게시글
-
뭐 병 걸린 인간들마냥 집착해대냐 [1]익명(59.18) | 15.09.06추천 5
-
근데 저분 6호선이랑 결혼하심? [1]익명(39.7) | 15.09.06추천 2
-
그때 난간형 스크린도어 사건이 없었다면익명(183.98) | 15.09.06추천 0
-
솔직히 선형타령 왜 하는지 모르겠다 [12]고습(115.161) | 15.09.06추천 62
-
[기록보존짤] 경원선 회룡역 스도올릴 때.jpg익명(1.231) | 15.09.06추천 1
-
대구,대전구간 완공되어도 소요시간 4분밖에 단축 안된 이유가 있었네 [2]익명(203.226) | 15.09.06추천 1
-
9혹선은 왜 공기식 출입문이냐 [2]익명(183.98) | 15.09.06추천 0
-
추석 임시열차중에 무궁화보다 느린 새마을이 있네 [3]익명(203.226) | 15.09.06추천 0
-
딸기가 고퀄작품은 잘 내는데 [1]익명(223.62) | 15.09.06추천 0
-
정부가 김포한강대신 검단을 밀어줬으면 운정은 거의 자동폐기 [2]익명(117.110) | 15.09.06추천 3
ㄹㅇ
멀쩡히 잘 굴러가는걸 줄이는게 쉽나... 예전 합치기전 경의선 생각하면 딱 답나오네..
6호선 좆망노선 쉴드충 논리: 구간수요, 출퇴근 붐빔 현실은 씹망노선 구간수요 종범 출퇴근은 안붐비는게 이상한거고
일교머학=에미창년 애비백수