네 논점으로 도저히 6호선 적자 1위라는게 안보이고 적자1위라는 근거도 없고 지하철이 일반 사업체처럼 돈벌려고 건설한것도 아니다
니 논리대로면 지방전철은 부1빼고 다 폐선해야겠네
그 글에서 시발 적자가 많다는 부분은 눈을 씻고 찾아봐도 없는데 병신아 ㅋㅋㅋ
그리고 적자1위가 6호선이라는 근거는? 씨발 2004년도 기사 갖고와서 근거라고 들이밀진 않겠지? 그리고 서울지하철노선중에서 적자 안보는 노선이 얼마나되더라? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 2004년이면 신당 동묘앞 환승전 아냐? 당연히 적을 수밖에..
네 논점으로 도저히 6호선 적자 1위라는게 안보이고 적자1위라는 근거도 없고 지하철이 일반 사업체처럼 돈벌려고 건설한것도 아니다
니 논리대로면 지방전철은 부1빼고 다 폐선해야겠네
그 글에서 시발 적자가 많다는 부분은 눈을 씻고 찾아봐도 없는데 병신아 ㅋㅋㅋ
그리고 적자1위가 6호선이라는 근거는? 씨발 2004년도 기사 갖고와서 근거라고 들이밀진 않겠지? 그리고 서울지하철노선중에서 적자 안보는 노선이 얼마나되더라? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 2004년이면 신당 동묘앞 환승전 아냐? 당연히 적을 수밖에..