철갤에 울산인이 적고 부산인이 많을 수밖에 없는 이유가 있지

[익명(121.125)]

울산은 도시철도도 없고

광역철도도 없고

그렇다고 공사중이거나 계획중인 철도가 따로 있는것도 아니고

울산역은 뭐 딱히 할얘기도 많이 없고

그나마 얘기 많이 나오는 게 동해남부선인데...

내가 울산 살아도 철덕 하기 싫겠다 이렇게 떡밥이 없고 접하기가 어려운데

[익명(118.39)]

동남권 광역전철

[창원권(223.62)]

그나마 울산 철도 인프라가 많이 나아진 편이다 2010년 이전에는 구울산역 동해남부선 하나로 버텼고 더더욱 옛날에는 ㅎㅌ칠 정도로 울산 철도인프라가 구렸음 울산-서울 새마을호가 하루에 2편 다녔을 때도 있고

[창원권(223.62)]

동대구-태화강-부전 열차가 이렇게 자주 다닌지도 10년도 채 안되었지 버스천국에서 조금씩 조금씩 좋아지고 있는중

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 현 태화강~부전이 여객 지옥에서 벗어난게 아마 2006년 11월 시간표 개정이었나 그랬을거임 ㅋㅋㅋ 그때 서울~울산 새마을 대신 서울~부전 새마을이 대거 신설되고 기존 동대구~울산 무궁화가 동대구~부전으로 연장되는 등...

[익명(121.125)]

뭐 경주나 제천 영주처럼 소도시라도 철도적으로 중요한 역할을 할 수도 있는건데 울산은 이대로라면 할 얘기 자체가 없음

[신천와우시티(wjsdn3606)]

인정하는 부분이지. 울산갤러로서

[울산역KTX(jungheewon0823)]

옛날엔 PP보는 재미로 살았는데 사실 울산역멀기도 멀고 본계획에 없던역이라 큰 재미는 없지

[푸산할배(112.158)]

동해선,중앙선 복선화 되고나면 동대구행& 포항행 새마을등이 생겨나지않을까.. 안동,영주행도 더 늘어냐 될듯하고..