영국에서는 이제 '크로스레일 2'가 은근슬쩍 튀어나오는데

[익명(117.110)]

우리나라는 GTX 그거 A선이나 제대로 끝낼까 싶다...

[더블데커(andrew8206)]

일산선-3호선 개량만해도 소원이 없겠다.

[익명(175.223)]

ㄴ 그짝 동네는 아예 연신내 분기 화정 신선 팔거 아니면 그냥 가만히 있는게 좋음. 다른거해봤자 효과가 거의 없다시피해서 결국 돈낭비로 귀결됨.

[미사카레일(oj10606)]

B선 또 바뀌네....

[익명(121.64)]

크로스레일은 중간중간 작은 구간에서 신선깔아 연결하는 형태고( 충무로 연결선등이 일반적으로 좀더 길어지게 확대됐다고 보면 됨) GTX는 일부 구간만 까는게 아니라 전체 구간에서 거의 기존선과 병주하더라도 신선까는 형탠데 시공속도는 전자가 당연히 빠를수 밖에 없고, 지금 한국이 추진하는 GTX속도는 그 특성으로 미루어 보았을때 빠른편이지 느린편 아님.

[익명(175.223)]

ㄴ 한국이 GTX를 추진하는 속도가 빠른편이라고? 빨라야 2030년, KR타임이라도 걸리면 2040년에 완공하게 생겼는데 뭐가 빠르다는거임?