GTX 노선들 보면 대부분 이미 존재하는 다른 노선들이랑 겹치는게 많던데(신분당선,일산선,경인선,과천선등등) 걔네들 개량해서 급행 신설후 별도요금 받는방식이 더 싸지 않나? 굳이 접근성 떨어지는 대심도방식으로 지으면서까지 GTX를 추진하는지 모르겠음